選購(gòu)閬中吊車不能光聽銷售人員的說辭，這個(gè)吊機(jī)用的哪家的技術(shù)，用的哪家的圖紙，這些數(shù)據(jù)都是虛頭巴腦的東西，沒有任何對(duì)用戶有用的實(shí)際信息。用戶在購(gòu)買的時(shí)候不可能看到實(shí)際生產(chǎn)過程中使用了哪些技術(shù)和哪些圖紙。好的吊機(jī)有它的歷史沉淀在里面，有它獨(dú)到的生產(chǎn)工藝流程和專利技術(shù)！

購(gòu)買隨車吊的客戶們，買車的時(shí)候依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)就是根據(jù)自己所吊噸位來(lái)選擇車型。比如吊運(yùn)大理石，石頭重量大約都是2噸~3噸左右，石頭體積也就是占地0.5平方，那么這種情況只需要買臺(tái)5噸隨車吊即可；有的人可能吊運(yùn)的貨物就是樹，也就是做樹木栽培的，一般的樹重量在1噸～2噸，但是長(zhǎng)度卻在5.8米左右，那么這個(gè)時(shí)候就不能以吊重來(lái)選擇車型了，就須要5.8米貨箱的隨車吊?？赡芎芏嗳烁静恢离S車吊的底盤與吊機(jī)噸位到底有什么關(guān)系，或者不知道什么樣的車型能安裝多大的吊機(jī)，什么樣的車型能做多大的貨箱。

其實(shí)這些對(duì)應(yīng)關(guān)系都是有上牌公告決定的，下面就讓我們來(lái)揭開這層神秘的面紗。隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，也可各方向旋轉(zhuǎn)。采用軍工生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長(zhǎng)，工作速度快.相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸、30噸、80噸、140噸，吊機(jī)可供選擇，可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、闖轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作，通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。

一、車型與隨車吊吊機(jī)噸位的對(duì)應(yīng)關(guān)系

1、3300軸距的隨車吊底盤可選擇安裝2噸、3.2噸、4噸的吊機(jī)，這款車是屬于藍(lán)牌車型，這是它大的優(yōu)勢(shì)，也是它大的賣點(diǎn)。其中2噸、3.2噸吊機(jī)能..整車的所有標(biāo)準(zhǔn)滿足上牌要求。4噸的吊機(jī)可能會(huì)讓整車重量超重，全國(guó)范圍內(nèi)大部分地區(qū)上牌的時(shí)候，對(duì)車輛的重量要求非常嚴(yán)格，望各位購(gòu)買者留意

2、4500軸距的隨車吊底盤—般選擇安裝5噸~6.3噸吊機(jī)，而且這個(gè)噸位的隨車吊銷量非常的好，能滿足絕大部分客戶的需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)這兩個(gè)噸位的隨車吊全年的銷量能2000臺(tái)，可以說是隨車吊系列中的中流砥柱，而且價(jià)格也相當(dāng)實(shí)惠，一般控制在22萬(wàn)元以內(nèi)。這個(gè)實(shí)惠的價(jià)格吸引了很多有意購(gòu)買的人，下定決心，分期購(gòu)買。

3、小三軸或者后八輪的隨車吊底盤，一般都是安裝10噸或者12噸的吊機(jī)，貨箱可達(dá)到8.5米，這類車型的優(yōu)勢(shì)很明顯，載重大，車廂大，裝貨多，用途廣泛。但是缺點(diǎn)也是有目共睹的，價(jià)格昂貴，平均售價(jià)都是在35萬(wàn)元以上，居于這個(gè)價(jià)格，大部分買主都是選擇分期付款的方式購(gòu)買；二是整車的尺寸很大，基本上都是12米以上，司機(jī)師傅操作起來(lái)有難度。

二、一些另類的底盤與吊機(jī)噸位的選擇

有很多消費(fèi)者有一些其他的想法，比如客戶想買一臺(tái)后八輪的隨車吊，但是他只需要一臺(tái)8噸吊機(jī)，他就在電話里詢問我，這樣做可不可以？其實(shí)這樣的生產(chǎn)方式，在程力隨車吊廠家已經(jīng)屢見不鮮了。答案當(dāng)然是可以的！這樣的搭配沒有影響整車尺寸、整車重量、以及其他的參數(shù)，所以上牌是沒有問題的，只要沒有違背公告要求，一切都可以完成。

看了以上信息，相信對(duì)每個(gè)有意進(jìn)入隨車吊市場(chǎng)客戶都有幫助，什么的底盤搭配什么的吊機(jī)，以后再也不用擔(dān)心，買的閬中吊車回家不能掛牌的尷尬事情出現(xiàn)了。